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無人機是指利用無線電遙控設(shè)備和對應(yīng)的程序控制裝置操縱的不載人飛機，最初主要用于軍事領(lǐng)域，隨著技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大。目前無人機行業(yè)技術(shù)差別較大，由于中國無人機民用領(lǐng)域持續(xù)發(fā)展，市場前景較好。

新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2019-2023年無人機行業(yè)市場現(xiàn)狀及投資前景預(yù)測報告》指出，相對于有人駕駛的飛機，無人機更能適應(yīng)惡劣、危險、復(fù)雜的環(huán)境，根據(jù)無人機具體應(yīng)用可分為軍用和民用，軍用無人機技術(shù)含量高，價格昂貴，如美國制造的MQ-9B無人機，單價高達一億美元；民用無人機領(lǐng)域體積、性能、技術(shù)差別大，部分價格低至千元。由于無人機應(yīng)用領(lǐng)域較廣，市場發(fā)展前景較好。

無人機在軍用領(lǐng)域主要用在情報偵查、軍事攻擊、信息對抗、通信和后勤保障，對無人機的材料機械性能、航速、隱身性、電子搜集對抗能力等有較高的要求；在民用領(lǐng)域，無人機主要用在航拍、電力巡檢、環(huán)境檢測、森林防火、農(nóng)業(yè)植保、物流運輸?shù)取?

無人機技術(shù)主要涉及復(fù)合材料、智能控制、航空動力、通信輔助設(shè)備等技術(shù)，不同類型的無人機對材料、動力等具體技術(shù)指標要求差別較大。無人機機身材料主要有玻纖、ABS、PP、鋁合金等，飛行速度、電磁等外部工作環(huán)境不同，對材料需要有較大的差別。無人機航空動力技術(shù)主要涉及氣壓計、傳感器、陀螺儀、主控芯片等技術(shù)，普通的航拍無人機和高速的偵查無人機有著明顯的差別。

目前國內(nèi)無人機行業(yè)具有自主開收控系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的能力的企業(yè)相對較少，主要是國內(nèi)的軍工企業(yè)和大疆、零度智控等重點企業(yè)，其他企業(yè)以采購上游部件組裝為主，技術(shù)控制能力弱，與國內(nèi)外重點企業(yè)在技術(shù)上有明顯的察覺。

從下游消費市場發(fā)展看，2019年中國軍用無人機市場規(guī)模達到85億元，但應(yīng)用的廣度、深度與發(fā)達國家的軍隊?wèi)?yīng)用有一定差距；2019年中國民用無人機市場規(guī)模達到230億元，且隨著國內(nèi)經(jīng)濟的穩(wěn)定增長仍在快速發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)研究分析師認為，無人機行業(yè)用于應(yīng)用領(lǐng)域的不同對各個技術(shù)指標要求有較大的差距，未來的技術(shù)發(fā)展將進一步細化，各個細分領(lǐng)域競爭更加激烈；從下游市場發(fā)展形勢來看，國內(nèi)軍用和民用無人機發(fā)展規(guī)模較大，且應(yīng)用領(lǐng)域正在逐步擴大，市場發(fā)展前景較好。