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我公司創(chuàng)建于1958年,是**早采用精密鍛造工藝生產(chǎn)直齒錐齒輪的廠家,是**級高新技術企業(yè),占地面積13萬m2,建筑面積7萬m2,擁有固定資產(chǎn)2.2億元,職工1100人,其中工程技術人員258人。主要產(chǎn)品為精鍛直傘齒輪、切削加工螺傘齒輪及圓柱齒輪三大系列,其中精鍛直傘齒輪年產(chǎn)量1200萬件,共有8大類100多個品種,廣泛為汽車、摩托車、拖拉機、農用車、工程機械等行業(yè)500多家主機廠配套,全國市場占有率60%;汽車雙橋(貫通橋)圓柱齒輪年產(chǎn)量10萬套,螺傘齒輪年產(chǎn)量30萬套,主要為微型車、面包車及載重車配套。 我公司從79年開始采用精鍛工藝生產(chǎn)直傘齒輪以來,已形成模具制造、熱鍛、冷擠壓、熱處理、切削、齒輪檢測等專業(yè)化能力。公司先后引進了美國GLEASON銑齒機和刨齒機、德國HARBECK刨齒機、日本MITSUBISHI電火花機床、日本森鐵工冷擠壓機床、瑞士REISHAUER磨齒機、匈牙利CSEPEL磨齒機、美國IPSEN熱處理生產(chǎn)線以及美國BAIRD光譜儀等先進的關鍵設備,特別是引進美國M&M公司的CNC齒輪檢測中心,可自動按GB、DIN、ISO標準進行齒形及模具精度的評定。1997年12月通過了ISO9002質量體系認證,2000年12月企業(yè)通過了QS9000質量體系認證,2004年9月企業(yè)通過了ISO/T16949質量體系認證。 目前,我公司汽車差速器行星半軸齒輪、螺傘齒輪、雙橋圓柱齒輪的生產(chǎn)制造技術水平均處于國內**地位,其中,汽車差速器行星半軸齒輪采用精鍛技術處于世界先進水平,生產(chǎn)出的高質量產(chǎn)品,已出口美國Ford、意大利DANA、日本三菱、巴西等**。螺傘齒輪采用美國格里森數(shù)控機床,大大縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期,增強了產(chǎn)品開發(fā)能力,由于采用美國M&M公司的齒輪檢測中心,在螺傘齒輪的齒形控制及熱處理變形方面具有十分可靠的定量分析能力,有力地保證了螺傘齒輪的產(chǎn)品質量,有效地避免了螺傘齒輪的早期磨損,在齒形設計上采用格里森軟件,保證了主被動齒輪的等強度設計,消除了由于齒形設計的不合理而造成的打齒現(xiàn)象。汽車雙橋圓柱齒輪采用磨齒工藝,提高了齒輪的精度及表面粗糙度,消除了雙橋圓柱齒輪由于精度差、表面粗糙度低引起的輪齒表面無均勻油膜造成的表面膠合及早期磨損等缺陷;目前,我公司雙橋齒輪產(chǎn)品已通過**汽車質量監(jiān)督檢驗中心的耐久性試驗。 總之,作為生產(chǎn)汽車齒輪的專業(yè)廠,我們將精益求精,努力保證產(chǎn)品質量的穩(wěn)定性和可靠性,為我國汽車工業(yè)的發(fā)展作出我們的貢獻。

| 企業(yè)基本信息

會員等級:

企業(yè)編碼:CNC3438

企業(yè)性質:

所在區(qū)域: 江蘇省 揚州市

注冊資本:—萬(人民幣)

成立時間:—

查看工商注冊信息

| 聯(lián)系信息

聯(lián)系人:顧鶴志

手機:

電話:0523-****8951

地址:

我公司創(chuàng)建于1958年,是**早采用精密鍛造工藝生產(chǎn)直齒錐齒輪的廠家,是**級高新技術企業(yè),占地面積13萬m2,建筑面積7萬m2,擁有固定資產(chǎn)2.2億元,職工1100人,其中工程技術人員258人。主要產(chǎn)品為精鍛直傘齒輪、切削加工螺傘齒輪及圓柱齒輪三大系列,其中精鍛直傘齒輪年產(chǎn)量1200萬件,共有8大類100多個品種,廣泛為汽車、摩托車、拖拉機、農用車、工程機械等行業(yè)500多家主機廠配套,全國市場占有率60%;汽車雙橋(貫通橋)圓柱齒輪年產(chǎn)量10萬套,螺傘齒輪年產(chǎn)量30萬套,主要為微型車、面包車及載重車配套。 我公司從79年開始采用精鍛工藝生產(chǎn)直傘齒輪以來,已形成模具制造、熱鍛、冷擠壓、熱處理、切削、齒輪檢測等專業(yè)化能力。公司先后引進了美國GLEASON銑齒機和刨齒機、德國HARBECK刨齒機、日本MITSUBISHI電火花機床、日本森鐵工冷擠壓機床、瑞士REISHAUER磨齒機、匈牙利CSEPEL磨齒機、美國IPSEN熱處理生產(chǎn)線以及美國BAIRD光譜儀等先進的關鍵設備,特別是引進美國M&M公司的CNC齒輪檢測中心,可自動按GB、DIN、ISO標準進行齒形及模具精度的評定。1997年12月通過了ISO9002質量體系認證,2000年12月企業(yè)通過了QS9000質量體系認證,2004年9月企業(yè)通過了ISO/T16949質量體系認證。 目前,我公司汽車差速器行星半軸齒輪、螺傘齒輪、雙橋圓柱齒輪的生產(chǎn)制造技術水平均處于國內**地位,其中,汽車差速器行星半軸齒輪采用精鍛技術處于世界先進水平,生產(chǎn)出的高質量產(chǎn)品,已出口美國Ford、意大利DANA、日本三菱、巴西等**。螺傘齒輪采用美國格里森數(shù)控機床,大大縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期,增強了產(chǎn)品開發(fā)能力,由于采用美國M&M公司的齒輪檢測中心,在螺傘齒輪的齒形控制及熱處理變形方面具有十分可靠的定量分析能力,有力地保證了螺傘齒輪的產(chǎn)品質量,有效地避免了螺傘齒輪的早期磨損,在齒形設計上采用格里森軟件,保證了主被動齒輪的等強度設計,消除了由于齒形設計的不合理而造成的打齒現(xiàn)象。汽車雙橋圓柱齒輪采用磨齒工藝,提高了齒輪的精度及表面粗糙度,消除了雙橋圓柱齒輪由于精度差、表面粗糙度低引起的輪齒表面無均勻油膜造成的表面膠合及早期磨損等缺陷;目前,我公司雙橋齒輪產(chǎn)品已通過**汽車質量監(jiān)督檢驗中心的耐久性試驗。 總之,作為生產(chǎn)汽車齒輪的專業(yè)廠,我們將精益求精,努力保證產(chǎn)品質量的穩(wěn)定性和可靠性,為我國汽車工業(yè)的發(fā)展作出我們的貢獻。

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會員等級:

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所在區(qū)域: 江蘇省 揚州市

注冊資本:—萬(人民幣)

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