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降低供應(yīng)鏈成本提升運(yùn)營效率 讓采購交易更暢通

 

江蘇飛船股份有限公司-中工云網(wǎng)-中國新航天協(xié)同創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái) 》政策和軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略。平臺(tái)充分利用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)和手段,為優(yōu)勢(shì)民企提供精準(zhǔn)的技術(shù)支持、項(xiàng)目對(duì)接、市場(chǎng)信息等服務(wù),為科研機(jī)構(gòu)的成果轉(zhuǎn)化、軍轉(zhuǎn)民提供市場(chǎng)和資金通道">

我公司創(chuàng)建于1958年,是**早采用精密鍛造工藝生產(chǎn)直齒錐齒輪的廠家,是**級(jí)高新技術(shù)企業(yè),占地面積13萬m2,建筑面積7萬m2,擁有固定資產(chǎn)2.2億元,職工1100人,其中工程技術(shù)人員258人。主要產(chǎn)品為精鍛直傘齒輪、切削加工螺傘齒輪及圓柱齒輪三大系列,其中精鍛直傘齒輪年產(chǎn)量1500萬件,共有8大類100多個(gè)品種,廣泛為汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、工程機(jī)械等行業(yè)500多家主機(jī)廠配套,全國市場(chǎng)占有率60%;螺傘齒輪年產(chǎn)量60萬套,汽車雙橋(貫通橋)圓柱齒輪年產(chǎn)量20萬套,主要為微型車、面包車、載重車及工程機(jī)械配套。
    我公司從79年開始采用精鍛工藝生產(chǎn)直傘齒輪以來,已形成模具制造、熱鍛、冷擠壓、熱處理、切削、齒輪檢測(cè)等專業(yè)化能力。公司先后引進(jìn)了美國GLEASON銑齒機(jī)和刨齒機(jī)、德國HARBECK刨齒機(jī)、日本MITSUBISHI電火花機(jī)床、日本森鐵工冷擠壓機(jī)床、瑞士REISHAUER磨齒機(jī)、匈牙利CSEPEL磨齒機(jī)、美國IPSEN熱處理生產(chǎn)線以及美國BAIRD光譜儀等先進(jìn)的關(guān)鍵設(shè)備,特別是引進(jìn)美國M&M公司的CNC齒輪檢測(cè)中心,可自動(dòng)按GB、DIN、ISO標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行齒形及模具精度的評(píng)定。1997年12月企業(yè)通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證,2000年12月通過了QS9000質(zhì)量體系認(rèn)證, 2004年12月通過了TS/ISO16949質(zhì)量體系認(rèn)證。。
    目前,我公司汽車差速器行星半軸齒輪、螺傘齒輪、雙橋圓柱齒輪的生產(chǎn)制造技術(shù)水平均處于國內(nèi)**地位,其中,汽車差速器行星半軸齒輪采用精鍛技術(shù)處于世界先進(jìn)水平,生產(chǎn)出的高質(zhì)量產(chǎn)品,已出口美國Ford、意大利DANA、日本三菱、巴西、德國等**。螺傘齒輪采用美國格里森數(shù)控機(jī)床,大大縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期,增強(qiáng)了產(chǎn)品開發(fā)能力,由于采用美國M&M公司的齒輪檢測(cè)中心,在螺傘齒輪的齒形控制及熱處理變形方面具有十分可靠的定量分析能力,有力地保證了螺傘齒輪的產(chǎn)品質(zhì)量,有效地避免了螺傘齒輪的早期磨損。
  精鍛飛船品牌,超越顧客期望,力爭(zhēng)成為**規(guī)模**實(shí)力的行業(yè)領(lǐng)跑企業(yè),成為具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車零部件供應(yīng)商。

| 企業(yè)基本信息

會(huì)員等級(jí):

企業(yè)編碼:CNC3418

企業(yè)性質(zhì):

所在區(qū)域: 江蘇省 泰州市

注冊(cè)資本:—萬(人民幣)

成立時(shí)間:—

查看工商注冊(cè)信息

| 聯(lián)系信息

聯(lián)系人:顧鶴志

手機(jī):

電話:0523-****237

地址:

我公司創(chuàng)建于1958年,是**早采用精密鍛造工藝生產(chǎn)直齒錐齒輪的廠家,是**級(jí)高新技術(shù)企業(yè),占地面積13萬m2,建筑面積7萬m2,擁有固定資產(chǎn)2.2億元,職工1100人,其中工程技術(shù)人員258人。主要產(chǎn)品為精鍛直傘齒輪、切削加工螺傘齒輪及圓柱齒輪三大系列,其中精鍛直傘齒輪年產(chǎn)量1500萬件,共有8大類100多個(gè)品種,廣泛為汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、工程機(jī)械等行業(yè)500多家主機(jī)廠配套,全國市場(chǎng)占有率60%;螺傘齒輪年產(chǎn)量60萬套,汽車雙橋(貫通橋)圓柱齒輪年產(chǎn)量20萬套,主要為微型車、面包車、載重車及工程機(jī)械配套。
    我公司從79年開始采用精鍛工藝生產(chǎn)直傘齒輪以來,已形成模具制造、熱鍛、冷擠壓、熱處理、切削、齒輪檢測(cè)等專業(yè)化能力。公司先后引進(jìn)了美國GLEASON銑齒機(jī)和刨齒機(jī)、德國HARBECK刨齒機(jī)、日本MITSUBISHI電火花機(jī)床、日本森鐵工冷擠壓機(jī)床、瑞士REISHAUER磨齒機(jī)、匈牙利CSEPEL磨齒機(jī)、美國IPSEN熱處理生產(chǎn)線以及美國BAIRD光譜儀等先進(jìn)的關(guān)鍵設(shè)備,特別是引進(jìn)美國M&M公司的CNC齒輪檢測(cè)中心,可自動(dòng)按GB、DIN、ISO標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行齒形及模具精度的評(píng)定。1997年12月企業(yè)通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證,2000年12月通過了QS9000質(zhì)量體系認(rèn)證, 2004年12月通過了TS/ISO16949質(zhì)量體系認(rèn)證。。
    目前,我公司汽車差速器行星半軸齒輪、螺傘齒輪、雙橋圓柱齒輪的生產(chǎn)制造技術(shù)水平均處于國內(nèi)**地位,其中,汽車差速器行星半軸齒輪采用精鍛技術(shù)處于世界先進(jìn)水平,生產(chǎn)出的高質(zhì)量產(chǎn)品,已出口美國Ford、意大利DANA、日本三菱、巴西、德國等**。螺傘齒輪采用美國格里森數(shù)控機(jī)床,大大縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期,增強(qiáng)了產(chǎn)品開發(fā)能力,由于采用美國M&M公司的齒輪檢測(cè)中心,在螺傘齒輪的齒形控制及熱處理變形方面具有十分可靠的定量分析能力,有力地保證了螺傘齒輪的產(chǎn)品質(zhì)量,有效地避免了螺傘齒輪的早期磨損。
  精鍛飛船品牌,超越顧客期望,力爭(zhēng)成為**規(guī)模**實(shí)力的行業(yè)領(lǐng)跑企業(yè),成為具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車零部件供應(yīng)商。

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會(huì)員等級(jí):

企業(yè)編碼:CNC3418

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所在區(qū)域: 江蘇省 泰州市

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