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北京藍(lán)時(shí)優(yōu)創(chuàng)汽車科技有限公司-中工云網(wǎng)-中國新航天協(xié)同創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái) 》政策和軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略。平臺(tái)充分利用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)和手段,為優(yōu)勢民企提供精準(zhǔn)的技術(shù)支持、項(xiàng)目對接、市場信息等服務(wù),為科研機(jī)構(gòu)的成果轉(zhuǎn)化、軍轉(zhuǎn)民提供市場和資金通道">

北京藍(lán)時(shí)優(yōu)創(chuàng)汽車科技有限公司,是北京藍(lán)時(shí)集團(tuán)控股子公司,公司自成立以來,一直專業(yè)致力于成為新能源汽車及清潔能源解決方案提供商。 藍(lán)時(shí)集團(tuán)創(chuàng)始于2012年,是以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為主軸,集產(chǎn)、學(xué)、研、用于一體的創(chuàng)新型高新技術(shù)企業(yè)。 集團(tuán)由北京藍(lán)時(shí)鼎中技術(shù)有限公司、北京藍(lán)時(shí)科技股份有限公司、北京藍(lán)時(shí)優(yōu)創(chuàng)汽車科技有限公司三大板塊組成。 集團(tuán)業(yè)務(wù)覆蓋電池模組/BMS/動(dòng)力電池包、電芯、風(fēng)/光/儲(chǔ)能、智能車聯(lián)網(wǎng)、充電樁網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、整車運(yùn)營、藍(lán)時(shí)低速電動(dòng)車及藍(lán)時(shí)高速電動(dòng)車八大產(chǎn)業(yè)。 高度 以詹天佑董事長為代表的藍(lán)時(shí)核心團(tuán)隊(duì)成員來自中國**的高科技、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條企業(yè),如華為、波士頓、富士康、北汽和三星,過半以上有海外深造和跨國集團(tuán)任職背景,部分研發(fā)人員還兼職國外**研究院研究員,高知、高智。 創(chuàng)新 以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為內(nèi)核,致力于**的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,截止目前,藍(lán)時(shí)在動(dòng)力電池系統(tǒng)、整車等方面的**&軟著超過38項(xiàng)(發(fā)明**4項(xiàng)/實(shí)用新型27項(xiàng)/軟著7項(xiàng))。與美國、德國、臺(tái)灣、香港以及內(nèi)地多家科研機(jī)構(gòu)長期合作,成果共享。 協(xié)作 圍繞研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)四大板塊,分工精細(xì),權(quán)責(zé)明晰。既能做指揮若定的將軍,又可為單兵上陣的戰(zhàn)士,統(tǒng)一思想,協(xié)調(diào)共進(jìn)。 資源 藍(lán)時(shí)集團(tuán)與國外知名新能源汽車企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)開展全面的戰(zhàn)略合作,建立起面向全球的研發(fā)體系。藍(lán)時(shí)集團(tuán)與法國賽科集團(tuán)、麻省理工大學(xué)MIT、英國劍橋、香港理工、東風(fēng)汽車集團(tuán)海外研究機(jī)構(gòu)、深入合作。藍(lán)時(shí)集團(tuán)與中國科學(xué)院/工程院、清華大學(xué)、北理工、兵器201所、西安交大,武漢理工等機(jī)構(gòu),建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,由行業(yè)知名專家任技術(shù)支持。

| 企業(yè)基本信息

會(huì)員等級:

企業(yè)編碼:CNC1969

企業(yè)性質(zhì):

所在區(qū)域: 北京 海淀區(qū)

注冊資本:人民幣1000 萬元 萬(人民幣)

成立時(shí)間:2015-01-12

查看工商注冊信息

| 聯(lián)系信息

聯(lián)系人:梁德濤

手機(jī):18515380555

電話:0543-5161622

地址:

北京藍(lán)時(shí)優(yōu)創(chuàng)汽車科技有限公司,是北京藍(lán)時(shí)集團(tuán)控股子公司,公司自成立以來,一直專業(yè)致力于成為新能源汽車及清潔能源解決方案提供商。 藍(lán)時(shí)集團(tuán)創(chuàng)始于2012年,是以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為主軸,集產(chǎn)、學(xué)、研、用于一體的創(chuàng)新型高新技術(shù)企業(yè)。 集團(tuán)由北京藍(lán)時(shí)鼎中技術(shù)有限公司、北京藍(lán)時(shí)科技股份有限公司、北京藍(lán)時(shí)優(yōu)創(chuàng)汽車科技有限公司三大板塊組成。 集團(tuán)業(yè)務(wù)覆蓋電池模組/BMS/動(dòng)力電池包、電芯、風(fēng)/光/儲(chǔ)能、智能車聯(lián)網(wǎng)、充電樁網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、整車運(yùn)營、藍(lán)時(shí)低速電動(dòng)車及藍(lán)時(shí)高速電動(dòng)車八大產(chǎn)業(yè)。 高度 以詹天佑董事長為代表的藍(lán)時(shí)核心團(tuán)隊(duì)成員來自中國**的高科技、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條企業(yè),如華為、波士頓、富士康、北汽和三星,過半以上有海外深造和跨國集團(tuán)任職背景,部分研發(fā)人員還兼職國外**研究院研究員,高知、高智。 創(chuàng)新 以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為內(nèi)核,致力于**的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,截止目前,藍(lán)時(shí)在動(dòng)力電池系統(tǒng)、整車等方面的**&軟著超過38項(xiàng)(發(fā)明**4項(xiàng)/實(shí)用新型27項(xiàng)/軟著7項(xiàng))。與美國、德國、臺(tái)灣、香港以及內(nèi)地多家科研機(jī)構(gòu)長期合作,成果共享。 協(xié)作 圍繞研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)四大板塊,分工精細(xì),權(quán)責(zé)明晰。既能做指揮若定的將軍,又可為單兵上陣的戰(zhàn)士,統(tǒng)一思想,協(xié)調(diào)共進(jìn)。 資源 藍(lán)時(shí)集團(tuán)與國外知名新能源汽車企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)開展全面的戰(zhàn)略合作,建立起面向全球的研發(fā)體系。藍(lán)時(shí)集團(tuán)與法國賽科集團(tuán)、麻省理工大學(xué)MIT、英國劍橋、香港理工、東風(fēng)汽車集團(tuán)海外研究機(jī)構(gòu)、深入合作。藍(lán)時(shí)集團(tuán)與中國科學(xué)院/工程院、清華大學(xué)、北理工、兵器201所、西安交大,武漢理工等機(jī)構(gòu),建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,由行業(yè)知名專家任技術(shù)支持。

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