近年來，中國(guó)人工智能技術(shù)逐漸完善，推動(dòng)著無人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展，伴隨著無人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，中國(guó)成為無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的重要市場(chǎng)，大量企業(yè)和資本入局，布局中國(guó)無人機(jī)領(lǐng)域。工業(yè)無人機(jī)是指作為一種高效便捷的輔助手段來替代原有工具以服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作中的無人駕駛的航空器。工業(yè)無人機(jī)行業(yè)是指從事工業(yè)無人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)等眾多企業(yè)的集成組合。隨著政府利好政策的持續(xù)出臺(tái)，中國(guó)工業(yè)無人機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入健康發(fā)展期，應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展，市場(chǎng)需求將持續(xù)攀升，預(yù)計(jì)2022年中國(guó)工業(yè)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將突破500億元。

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域，具體可分為上游電子元器件行業(yè)、電池、飛控系統(tǒng)開發(fā)、原材料等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)，中游主要是工業(yè)無人機(jī)生產(chǎn)與制造廠商，下游則是無人機(jī)銷售、無人機(jī)操控培訓(xùn)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)、一體化應(yīng)用服務(wù)等環(huán)節(jié)，最終應(yīng)用到農(nóng)業(yè)、勘測(cè)、測(cè)繪等領(lǐng)域。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

產(chǎn)業(yè)鏈上游分析

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈參與者主要包括兩類：一類是像大疆、GoPro這樣的整制造商;另一類則是為無人機(jī)提供硬、軟件的上游制造商，包括芯片、飛控、電池、傳感器、GPS、陀螺儀、動(dòng)力系統(tǒng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、圖傳系統(tǒng)、電子元器件、無人機(jī)培訓(xùn)等等。

硬件方面，芯片是核心零部件，它直接決定了無人機(jī)的操控性能、通信能力和處理圖像信息的能力。無人機(jī)跟其它耳熟能詳?shù)南M(fèi)電子產(chǎn)品一樣，有芯片、有中間廠商、有周邊產(chǎn)業(yè)，并不是我們想象中的那么神秘和遙遠(yuǎn)。無人機(jī)主控芯片廠家有：高通、Intel、ST、TI、SamSung、Atmel、新唐、XMOS、NVIDIA、瑞芯微RK3288，其他等等。

產(chǎn)業(yè)鏈中游分析

隨著我國(guó)無人機(jī)政策的落地，無人機(jī)行業(yè)進(jìn)入到健康生長(zhǎng)模式，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來黃金的發(fā)展時(shí)期。未來，工業(yè)無人機(jī)行業(yè)增長(zhǎng)速度仍將保持在高位，到2023年，行業(yè)規(guī)模將達(dá)到580億元，平均增速將在49%左右。

2015年，我國(guó)工業(yè)無人機(jī)融資次數(shù)達(dá)到24次，融資額達(dá)17.14億，同比增長(zhǎng)超過7倍。2017年，我國(guó)工業(yè)無人機(jī)融資次數(shù)達(dá)到20次，同比上年增長(zhǎng)42.86%；融資額達(dá)5.5億左右。截至2018年11月，我國(guó)工業(yè)無人機(jī)的融資事件共計(jì)10件。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

國(guó)內(nèi)主流無人機(jī)廠商有：大疆、零度智控、極飛、易瓦特、臻迪科技、億航、智慧鳥等企業(yè)。

其中大疆是全球領(lǐng)先的飛行影像系統(tǒng)獨(dú)家先驅(qū)，從無人機(jī)飛控系統(tǒng)到整體航拍方案、從多軸云臺(tái)到高清圖傳。其產(chǎn)品已被廣泛用于航拍、電影、農(nóng)業(yè)、地產(chǎn)、新聞、消防、救援、能源、遙感測(cè)繪、野生動(dòng)物保護(hù)等領(lǐng)域。大疆工業(yè)無人機(jī)代表作品有大疆Phantom34K，大疆“悟”Inspire1Pro。

產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用分析

工業(yè)級(jí)無人機(jī)在行業(yè)應(yīng)用的深度和廣泛是技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)長(zhǎng)期積累的結(jié)果，在各行業(yè)不同細(xì)分領(lǐng)域具有極大的商業(yè)價(jià)值。根據(jù)不同的需求，無人機(jī)誕生了不同的功能，在給許多行業(yè)帶來極大便利的同時(shí)，由于無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷延伸，也催生了許多細(xì)分的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)。

目前，工業(yè)無人機(jī)在農(nóng)業(yè)、電力、通信、氣象、農(nóng)林、海洋、勘探、影視、執(zhí)法、救援、快遞等專業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，都顯示了極好的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效果。

隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)與無人機(jī)技術(shù)的相互融合，民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈已從“垂直進(jìn)步”走向“水平進(jìn)步”，通過開拓不同的應(yīng)用場(chǎng)景綜合性地帶動(dòng)整體國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)M足社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的需要。

在工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中，利潤(rùn)最高的是上游研發(fā)和下游服務(wù)這兩個(gè)環(huán)節(jié)。而目前，中國(guó)的無人機(jī)企業(yè)大多集中在產(chǎn)業(yè)鏈中端，未來隨著競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇，無人機(jī)整機(jī)制造的毛利率將不斷下滑；與此同時(shí)，在應(yīng)用領(lǐng)域多元化的背景下，未來會(huì)有大量的企業(yè)進(jìn)入無人機(jī)下游應(yīng)用服務(wù)這個(gè)環(huán)節(jié)，向市場(chǎng)提供針對(duì)特定場(chǎng)景的專業(yè)化服務(wù)。