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近年來(lái)，株洲市委、市政府依據(jù)“壯大旗艦企業(yè)，發(fā)展配套企業(yè)，延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，培育產(chǎn)業(yè)集群”的發(fā)展思路，提出了打造“五大千億產(chǎn)業(yè)集群”的發(fā)展戰(zhàn)略，要在10年的時(shí)間里，形成軌道交通、航空航天、汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)及零部件產(chǎn)業(yè)集群等5個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，使株洲獲取更大的戰(zhàn)略發(fā)展空間。
軌道交通千億產(chǎn)業(yè)集群首先被寄予厚望。株洲市是“中國(guó)電力機(jī)車(chē)搖籃”，也是聞名世界的“中國(guó)軌道交通之都”。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，這里已經(jīng)聚集了以南車(chē)株機(jī)、南車(chē)株洲所、聯(lián)誠(chéng)集團(tuán)、南車(chē)電機(jī)、九方裝備、中鐵軌道等重點(diǎn)企業(yè)為核心的規(guī)模以上相關(guān)企業(yè)73家，并形成了以電力機(jī)車(chē)、城軌車(chē)輛、鐵路貨車(chē)、鐵路道岔、車(chē)載電氣系統(tǒng)、鐵路工程機(jī)械等為重點(diǎn)的多類(lèi)別產(chǎn)品系列。
當(dāng)前，國(guó)家正在全面實(shí)施2萬(wàn)公里干線鐵路建設(shè)和大城市地鐵、輕軌建設(shè)計(jì)劃。未來(lái)幾年，國(guó)家擬安排的鐵路建設(shè)投資超過(guò)2萬(wàn)億元，全國(guó)20個(gè)大城市也將安排2萬(wàn)億元資金建設(shè)地鐵與城市輕軌建設(shè)，這些投資之中，僅用于裝備采購(gòu)的資金，每年就在2500億元左右。
天時(shí)、地利、人和，株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)面臨千載難逢的機(jī)遇期。株洲市迅速啟動(dòng)《軌道交通千億產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃》，決定以位于石峰區(qū)的田心高科園為核心，打造25平方公里的中國(guó)軌道交通城，使之成為株洲市第一個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
在政府部門(mén)引導(dǎo)下，南車(chē)株機(jī)、南車(chē)株洲所、南車(chē)長(zhǎng)江車(chē)輛公司株洲分公司、中鐵軌道4家重點(diǎn)骨干企業(yè)加快了技術(shù)改造和改制重組步伐，南車(chē)電機(jī)、時(shí)代電子、時(shí)代新材、聯(lián)誠(chéng)集團(tuán)、斯威鐵路、九方裝備、新通鐵路、春華實(shí)業(yè)等核心配套企業(yè)與上游企業(yè)正在謀求建立技術(shù)聯(lián)盟。在已經(jīng)擁有1家國(guó)家級(jí)工程技術(shù)中心、3家國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、2家省級(jí)工程技術(shù)中心和企業(yè)技術(shù)中心的基礎(chǔ)上，時(shí)代電氣、南車(chē)電機(jī)正在創(chuàng)建國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，九方裝備、斯威鐵路、科盟配件等企業(yè)正在創(chuàng)建省級(jí)技術(shù)中心。
株洲素有軌道交通產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，南車(chē)株機(jī)、中鐵軌道等一大批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的骨干企業(yè)在此生根、發(fā)展。對(duì)于軌道交通相關(guān)企業(yè)來(lái)說(shuō)，該產(chǎn)業(yè)化基地獲批后，換來(lái)的不僅是產(chǎn)業(yè)集群化效應(yīng)的輻射，還有政府的重視、扶持及產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)的建設(shè)。
意義：促使企業(yè)做大做強(qiáng)
對(duì)于株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，目前迫切需要搶抓市場(chǎng)黃金機(jī)遇期，搶占全球軌道交通市場(chǎng)的制高點(diǎn)，這也是打破國(guó)外技術(shù)壟斷的迫切需要。在這樣的背景下，株洲在2011年申報(bào)了國(guó)家軌道交通裝備高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地。
申報(bào)該基地，能發(fā)揮株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)的集群效應(yīng)，也能打響軌道交通產(chǎn)業(yè)的知名度，讓企業(yè)進(jìn)一步做大做強(qiáng)。國(guó)家軌道交通裝備高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)將通過(guò)技術(shù)引導(dǎo)，促進(jìn)人才、基地、項(xiàng)目的協(xié)調(diào)發(fā)展，加速高新技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化。
目標(biāo)：集群產(chǎn)值率先達(dá)千億
按照基地建設(shè)發(fā)展目標(biāo)，到2020年底，株洲軌道交通裝備制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)將完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和工業(yè)增加值分別達(dá)860億元和280億元，年均增長(zhǎng)35%，占全市工業(yè)增加值的比重達(dá)30%。其中，骨干企業(yè)如南車(chē)株機(jī)企業(yè)產(chǎn)值將超過(guò)400億元，株洲電力機(jī)車(chē)研究所的企業(yè)產(chǎn)值也將達(dá)350億元。基地將規(guī)劃建設(shè)整車(chē)產(chǎn)業(yè)園、變流技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、建好研發(fā)中心、商務(wù)中心等，并推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)和攻關(guān)核心關(guān)鍵技術(shù)。
按照計(jì)劃，到2015年，株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值將達(dá)1200億元，為2011年的近3倍；年均將增長(zhǎng)25%，占全市工業(yè)總產(chǎn)值的24.5%。位列‘五大千億產(chǎn)業(yè)工程’首位的軌道交通產(chǎn)業(yè)，到那時(shí)將成為真正的千億產(chǎn)業(yè)集群。
