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11月24日4時30分，我國在中國文昌航天發(fā)射場，用長征五號遙五運載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器，火箭飛行約2200秒后，順利將探測器送入預定軌道，開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。

長征五號遙五運載火箭發(fā)射升空后，先后實施了助推器分離、整流罩分離、一二級分離以及器箭分離等四次分離。嫦娥五號探測器由軌道器、返回器、著陸器、上升器四部分組成，在經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月制動、環(huán)月飛行后，著陸器和上升器組合體將與軌道器和返回器組合體分離，軌道器攜帶返回器留軌運行，著陸器承載上升器擇機實施月球正面預選區(qū)域軟著陸，按計劃開展月面自動采樣等后續(xù)工作。

嫦娥五號任務(wù)計劃實現(xiàn)三大工程目標：一是突破窄窗口多軌道裝訂發(fā)射、月面自動采樣與封裝、月面起飛、月球軌道交會對接、月球樣品儲存等關(guān)鍵技術(shù)，提升我國航天技術(shù)水平;二是實現(xiàn)我國首次地外天體自動采樣返回，推動我國科學技術(shù)重大進步;三是完善探月工程體系，為我國未來開展載人登月與深空探測積累重要的人才、技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。

嫦娥五號任務(wù)的科學目標主要是開展著陸點區(qū)域形貌探測和地質(zhì)背景勘察，獲取與月球樣品相關(guān)的現(xiàn)場分析數(shù)據(jù)，建立現(xiàn)場探測數(shù)據(jù)與實驗室分析數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系;對月球樣品進行系統(tǒng)、長期的實驗室研究，分析月壤的結(jié)構(gòu)、物理特性、物質(zhì)組成，深化月球成因和演化歷史的研究。

嫦娥五號任務(wù)由國家航天局組織實施，具體由工程總體和探測器、運載火箭、發(fā)射場、測控與回收、地面應用等五大系統(tǒng)組成。國家航天局探月與航天工程中心為工程總體單位，中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制運載火箭系統(tǒng)、中國空間技術(shù)研究院抓總研制探測器系統(tǒng)。中國衛(wèi)星發(fā)射測控系統(tǒng)部負責組織實施發(fā)射、測控與回收。中國科學院國家天文臺抓總研制地面應用系統(tǒng)，負責科學數(shù)據(jù)和樣品的接收、處理、存儲管理等工作。

中國探月工程是《國家中長期科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》明確的國家科技重大專項標志性工程,是黨中央著眼我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)全局，為推動航天事業(yè)發(fā)展、促進科技進步和創(chuàng)新、提高綜合國力作出的重大戰(zhàn)略決策，自2004年1月立項并正式啟動以來，已連續(xù)成功實施嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號、再入返回飛行試驗和嫦娥四號等五次任務(wù)。

此次發(fā)射任務(wù)是長征系列運載火箭的第353次發(fā)射。